Kubeba MpiraUvumilivu Umeelezwa

Je! unaelewa kuvumiliana na nini maana yake kweli?Ikiwa sivyo, hauko peke yako.Hizi mara nyingi hunukuliwa lakini mara nyingi bila ufahamu wowote wa kweli wa kile wanachomaanisha.Wavuti zilizo na maelezo rahisi ya uvumilivu wa kuzaa ni nadra sana kwa hivyo tuliamua kujaza pengo.Kwa hivyo, ikiwa unataka kujua "Maana ya Kupotoka kwa Bore" na "Tofauti Moja ya Bore" inamaanisha nini?Soma huku tukitarajia kuliweka hili wazi zaidi.

Mkengeuko

Hii inaamuru jinsi mbali na mwelekeo wa majina, kipimo halisi kinaruhusiwa kuwa.Kipimo cha kawaida ni kile kilichoonyeshwa kwenye orodha ya mtengenezaji kwa mfano 6200 ina bore nominella ya 10mm, 688 ina bore nominella ya 8mm nk. Vikomo vya kupotoka kwa kiwango cha juu kutoka kwa vipimo hivi ni muhimu sana.Bila viwango vya kimataifa vya uvumilivu kwa fani (ISO na AFBMA), itakuwa kwa kila mtengenezaji binafsi.Hii inaweza kumaanisha kuwa unaagiza fani ya 688 (8mm bore) ili kupata tu kuwa ina 7mm na haitatoshea shimoni.Uvumilivu wa mkengeuko kawaida huruhusu kibofu au OD kuwa ndogo lakini si kubwa kuliko kipimo cha kawaida.

Maana Mkengeuko wa Bore/OD

... au ndege moja inamaanisha kupotoka kwa kipenyo.Huu ni uvumilivu muhimu unapotafuta kuoanisha pete ya ndani na shimoni au pete ya nje na makazi.Kwanza unahitaji kuelewa kuwa kuzaa sio pande zote.Kwa kweli sio mbali lakini unapoanza kupima kwa mikroni (elfu ya milimita) unagundua vipimo vinatofautiana.Hebu tuchukue bore ya kuzaa 688 (8 x 16 x 5mm) kama mfano.Kulingana na wapi katika pete ya ndani unachukua kipimo chako, unaweza kusoma mahali popote, tuseme, kati ya 8mm na 7.991 mm kwa hivyo unachukua nini kama saizi ya shimo?Hapa ndipo Maana Mkengeuko hutokea. Hii inahusisha kuchukua idadi ya vipimo katika ndege moja ya radial (tutafikia hilo baada ya dakika moja) kwenye kibofu au OD ili wastani wa kipenyo cha pete hiyo.

Mchoro huu unawakilisha pete ya ndani ya kuzaa.Mishale inawakilisha vipimo mbalimbali vinavyochukuliwa kwenye kibofu katika pande tofauti ili kusaidia kugundua ukubwa wa wastani.Seti hii ya vipimo imechukuliwa kwa usahihi katika ndege moja ya radial yaani katika hatua sawa pamoja na urefu wa shimo.Seti za vipimo zinapaswa pia kuchukuliwa katika ndege tofauti za radial ili kuhakikisha kuwa bore iko ndani ya uvumilivu kwa urefu wake.Vile vile hutumika kwa vipimo vya pete za nje.

Mchoro huu unaonyesha jinsi ya KUSIFANYA.Kila kipimo kimechukuliwa kwa hatua tofauti pamoja na urefu wa pete ya kuzaa, kwa maneno mengine, kila kipimo kimechukuliwa katika ndege tofauti ya radial.

Kwa urahisi, ukubwa wa wastani wa shimo huhesabiwa kama ifuatavyo:

Hii ni muhimu zaidi wakati wa kuhesabu uvumilivu wa shimoni kuliko kipimo kimoja cha shimo ambacho kinaweza kupotosha.

Wacha tuseme kwamba uvumilivu wa wastani wa kupotoka kwa fani ya P0 ni +0/-8 microns.Hii inamaanisha kuwa kipenyo cha wastani kinaweza kuwa kati ya 7.992mm na 8.000mm.Kanuni hiyo hiyo inatumika kwa pete ya nje.

Kupotoka kwa Upana

... au mkengeuko wa upana wa pete moja ya ndani au ya nje kutoka kwa kipimo cha kawaida.Hakuna maelezo mengi yanayohitajika hapa.Kama ilivyo kwa vipimo vya bore na OD, upana lazima udhibitiwe ndani ya uvumilivu fulani.Kwa kuwa upana ni kawaida chini ya muhimu, tolerances ni pana kuliko kwa kuzaa kuzaa au OD.Mkengeuko wa upana wa +0/-120 inamaanisha kuwa ikiwa unapima upana wa pete ya ndani au ya nje katika sehemu yoyote karibu, tuseme, fani ya 688 (4mm upana), haipaswi kuwa pana kuliko 4mm (kipimo cha kawaida) au nyembamba kuliko 3.880mm.

Tofauti

Uvumilivu wa tofauti huhakikisha mviringo.Katika mchoro huu mbaya wa nje-ya-pete ya ndani ya pande zote 688, kipimo kikubwa zaidi ni 9.000mm na ndogo zaidi 7.000mm.Ikiwa tunahesabu saizi ya wastani (9.000 + 7.000 ÷ 2) tunakuja na 8.000mm.Tuko ndani ya uvumilivu wa wastani wa mchepuko lakini fani hiyo haiwezi kutumika kwa hivyo unaona kuwa kupotoka na tofauti kunaweza kuwa bure bila kila mmoja.

Tofauti ya Bore/OD Moja

...au kwa usahihi zaidi, Tofauti ya Kipenyo cha Bore/OD katika Ndege Moja ya Radi (bila shaka, sasa unajua yote kuhusu ndege moja ya radial!).Angalia mchoro upande wa kushoto ambapo vipimo vya shimo ni kati ya 8.000mm na 7.996mm.Tofauti kati ya kubwa na ndogo ni 0.004mm, kwa hiyo, tofauti ya kipenyo cha bore katika ndege hii ya radial, ni 0.004mm au 4 microns.

Maana Tofauti ya Kipenyo cha Bore/OD

Sawa, shukrani kwa maana ya mchepuko wa bore/OD na utofauti mmoja wa bore/OD, tunafurahi kwamba kuzaa kwetu ni karibu vya kutosha na saizi sahihi na ni mviringo wa kutosha lakini vipi ikiwa kuna taper nyingi kwenye bore au OD kulingana na mchoro wa kulia (ndio, umezidishwa sana!).Hii ndio sababu pia tunayo mipaka ya maana ya bore na OD tofauti.

Ili kupata tofauti ya bore au OD, tunarekodi wastani wa bore au OD katika ndege tofauti za radial na kisha kuangalia tofauti kati ya kubwa na ndogo zaidi.Fikiria kuwa upande wa kushoto hapa, seti ya juu ya vipimo inatoa ukubwa wa wastani wa 7.999mm, katikati ni 7.997mm na chini ni 7.994mm.Ondoa ndogo kutoka kwa kubwa zaidi (7.999 -7.994) na matokeo ni 0.005mm.Tofauti yetu ya wastani ni mikroni 5.

Tofauti ya upana

Tena, moja kwa moja sana.Hebu tuchukue, kwa kuzaa fulani, tofauti ya upana unaoruhusiwa ni 15 microns.Ikiwa ungepima upana wa pete ya ndani au ya nje katika sehemu mbalimbali tofauti, kipimo kikubwa zaidi hakipaswi kuwa zaidi ya mikroni 15 zaidi ya kipimo kidogo zaidi.

Kutoweka kwa Radi

…ya kukusanyika yenye pete ya ndani/nje bado ni kipengele kingine muhimu cha kustahimili uvumilivu.Tuseme mkengeuko wa wastani wa pete ya ndani na ya nje uko ndani ya kikomo na uduara uko ndani ya tofauti inayoruhusiwa, bila shaka hiyo ndiyo tu tunahitaji kuwa na wasiwasi nayo?Angalia mchoro huu wa pete ya ndani yenye kuzaa.Mkengeuko wa bore ni sawa na hivyo ndivyo tofauti ya bore lakini angalia jinsi upana wa pete unavyotofautiana.Kama kila kitu kingine, upana wa pete haufanani kabisa katika kila sehemu karibu na mduara lakini uvumilivu wa kukimbia kwa radial huamuru ni kiasi gani hii inaweza kutofautiana.

Kutoweka kwa pete ya ndani

… inajaribiwa kwa kupima pointi zote kwenye mduara mmoja wa pete ya ndani wakati wa mapinduzi moja huku pete ya nje ikiwa imesimama na kuchukua kipimo kidogo zaidi kutoka kwa kubwa zaidi.Takwimu hizi za mtiririko wa radial zilizotolewa katika majedwali ya uvumilivu zinaonyesha tofauti ya juu inayoruhusiwa.Tofauti ya unene wa pete hapa imezidishwa ili kuonyesha jambo hilo kwa uwazi zaidi.

Utoaji wa pete ya nje

inajaribiwa kwa kupima pointi zote kwenye mduara mmoja wa pete ya nje wakati wa mapinduzi moja huku pete ya ndani ikiwa imesimama na kuchukua kipimo kidogo zaidi kutoka kwa kubwa zaidi.

Kutoweka kwa Uso/Kutoweka

Uvumilivu huu unahakikisha uso wa pete ya ndani inayozaa iko karibu vya kutosha kwa pembe ya kulia na uso wa pete ya ndani.Takwimu za uvumilivu kwa kukimbia kwa uso/bore hutolewa tu kwa fani za alama za usahihi za P5 na P4.Pointi zote kwenye mduara mmoja wa pete ya ndani karibu na uso hupimwa wakati wa mapinduzi moja wakati pete ya nje imesimama.Kisha kuzaa hugeuka na upande wa pili wa shimo huangaliwa.Ondoa kipimo kikubwa zaidi kutoka kwa kile kidogo zaidi ili kupata ustahimilivu wa kutoweka kwa uso/bore.

Kutoweka kwa Uso/OD

... au utofauti wa mwelekeo wa jenereta ya uso wa nje na uso.Uvumilivu huu huhakikisha kuwa sehemu ya nje ya pete ya kuzaa iko karibu vya kutosha kwa pembe ya kulia na uso wa nje wa pete.Takwimu za uvumilivu kwa kukimbia kwa uso/OD hutolewa kwa alama za usahihi za P5 na P4.Pointi zote kwenye mduara mmoja wa pete ya nje karibu na uso hupimwa wakati wa mapinduzi moja wakati pete ya ndani imesimama.Kisha kuzaa hugeuka na upande mwingine wa pete ya nje huangaliwa.Ondoa kipimo kikubwa zaidi kutoka kwa kile kidogo zaidi ili kupata uso kuisha/kuvumilia kwa OD.

Uso Runout/Mbio zinafanana sana lakini, badala yake, linganisha mwelekeo wa njia ya mbio ya pete ya ndani au ya nje na uso wa pete ya ndani au ya nje.