A, ZZ - Mihuri ya kifuniko cha vumbi pande zote mbili za kuzaa

Mazingira ya Matumizi: Injini ya kawaida, mazingira ya kufanya kazi ya kuzuia vumbi.

Manufaa: Gharama ya chini, torque ya chini ya kuanzia, na hali ya joto ya juu na hali ya joto ya chini ya kufanya kazi inaweza kuwa ya ulimwengu wote.

Hasara: Pengo la kuziba ni kubwa (kwa ujumla zaidi ya 0.4mm), na upinzani wa vumbi ni mdogo.

B, RZ - Kufunga kwa kifuniko cha mpira wa mifupa upande mmoja wa kuzaa (aina isiyo ya kuwasiliana) /// 2RZ - Kufunga kwa kifuniko cha mpira wa mifupa kwenye pande zote za kuzaa (aina isiyo ya kuwasiliana)

Matumizi ya Mazingira:Motor nk.

Faida:

1.Midomo miwili ya kuziba haipatikani na kuzaa, torque ya kuanzia ni ya chini, na kizazi cha joto ni kidogo;
2.Usahihi wa utengenezaji wa pete ya kuziba na groove ya labyrinth ya kuziba ni ya chini, na gharama ni ndogo;
3.Kutokana na utumiaji wa muhuri wa labyrinth, Ina athari nzuri ya kuzuia vumbi.

Hasara: Pengo la kuziba ni MAX 0.2mm, na haina upinzani dhidi ya vumbi, maji yenye matope na mvuke wa maji.

C, RS - Kufunga kwa kifuniko cha mpira wa mifupa kwenye upande mmoja wa kuzaa (aina ya mawasiliano)///2RS-Kuziba kwa kifuniko cha mpira wa mifupa kwenye pande zote mbili za kuzaa (aina ya mawasiliano)

Mazingira ya Matumizi:Motor, pampu ya maji, kidhibiti cha gari, n.k.

Faida:

1.Mdomo kuu ni katika mawasiliano ya axial na groove ya muhuri wa labyrinth, na torque ya kuanzia na kizazi cha joto huongezeka kidogo;
2.Kwa sababu mdomo mkuu umeunganishwa na axially na kufungwa, na midomo miwili ya sekondari imefungwa na mapungufu ya radial, ina athari nzuri ya vumbi.

Hasara:

1.Mahitaji ya juu juu ya sura ya groove ya kuziba na pete ya kuziba;
2.Hakuna athari ya kuzuia maji.

D, RSW - Muhuri wa kifuniko cha mpira wa mawasiliano nzito

Mazingira ya Matumizi: Kidhibiti cha gari, feni ya kubana gari, n.k.

Faida:

1.Muhuri wa midomo mitatu, muundo ulioboreshwa wa pembe kuu ya midomo na kuingiliwa kwa axial ili kuzuia torque nyingi ya kuanzia;
2.Mdomo wa kwanza wa sekondari uliopanuliwa unaweza kuunda muhuri mdogo wa pengo ili kuzuia kuvuja kwa lubrication na mvuke wa maji kuingia;
3.Ushirikiano wa pamoja wa midomo ya usaidizi miwili hutambua athari ya pamoja ya muhuri wa radi na muhuri wa axial, na wakati huo huo kupanua uwezo wa pete ya muhuri kustahimili maji ya matope na kustahimili uvaaji.Hasara:
4.Mahitaji ya juu ya sura ya groove ya kuziba na pete ya kuziba;
5.Hakuna kitu kinachoweza kufanywa kwa operesheni ya kuzamishwa kwa muda mrefu;
6.Torque ya kuanzia ni kubwa, ambayo huathiri nguvu ya motor.

E, RSH - Muhuri wa kifuniko cha mpira wa mawasiliano ya juu- (muundo wa kitovu cha gurudumu la usambazaji wa nguvu)

Mazingira ya Matumizi: pampu za maji ya gari, pampu za maji za viwandani, pikipiki za umeme, mashine za kilimo, n.k.

Faida:

1.Hutumika kwa mahitaji maalum ya mmomonyoko wa mvuke wa maji;
2.Mdomo wa ndani wa kuziba huboresha uhifadhi wa grisi;
3. Nyenzo za mpira zilizoimarishwa kutoka nje zinaweza kuzuia vizuri mvuke wa maji kuingia kwenye kuzaa;
4.Ili kupunguza torque na kuboresha utendaji wa kuziba, Mdomo wa kuziba na muundo ulioboreshwa hupitishwa;
5.Kwa sababu uso wa mguso wa kuziba unachukua usindikaji wa hali ya juu, upotevu wa msuguano wa nyenzo za kuziba hupunguzwa na maisha ya muhuri yanaongezwa;
6.Muundo maalum wa midomo ya kuziba unaweza kufidia moja kwa moja uvaaji wa muhuri.

Ubaya: Torque ya msuguano ni nzuri.

F. Muhuri wa mchanganyiko

Matumizi ya Mazingira: Magari, mashine za kilimo, n.k.

Faida:

1. Mdomo wa ndani wa kuziba huboresha uhifadhi wa grisi
2.Nyenzo za mpira zilizoimarishwa zinaweza kuzuia bora friji kuingia kwenye kuzaa
3. Ili kupunguza torque na kuboresha utendaji wa kuziba, muundo ulioboreshwa wa mdomo unaoziba
4.Mdomo wa tatu Imarisha ulinzi wa muhuri
5.Pete ya ziada ya chuma cha pua ina jukumu la kuziba kwa nguvu za kutupa maji

Hasara: Torque ya msuguano ni kubwa na gharama ni kubwa.